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GoFun入局 托管私家车靠谱吗

07-12 财经资讯

  对于合规问题,GuFun相关负责人回复北京商报记者称:“行业都在摸索和创新阶段,这是一种新兴业态,我们会紧密配合相关政策,并积极响应,配合政府共同推动行业规范化发展。另外,我们和滴滴等网约车平台不同,有相关规定必须是有司机且运输人或货物的才是营运。盘活闲置车辆,使之为共享出行服务,正是响应国家鼓励低碳出行和节能减排的号召,在社会属性和经济属性上,也是契合未来出行方式。”

  据了解,私家车挂靠租赁后,车辆性质改变为营运车辆,而营运车辆保险费用要高于普通家用车,所以私家车主没有更改险种的话,一旦发生事故,保险公司将不予理赔。

  以凹凸租车为例,只要车辆行驶公里数不超过20万公里,手续及车险齐全,车况良好并有闲置时间,车主便可将闲置私家车发布至凹凸租车平台供其他人租用。期间,车主可以自主设置价格,租期可按照小时、天、周进行租用,平台只收取一定服务费。官方数据显示,凹凸租车平台注册用户超过500万,注册车辆数也超过50万。

  对于托管车辆发生事故时的责任划分问题,GoFun官方客服人员表示,如果是车辆使用者的责任,那么车辆保险会理赔一部分,剩余部分由使用者赔付;如果是第三方责任,GoFun会协助第三方完成理赔工作。同时,车辆在GoFun平台托管期间,产生的交通违法由GoFun承担。

  后续风险

  事实上,除了车辆托管方式本身是否合规,对于车主而言,看似“一本万利”的私家车出租生意也存在一定的风险与隐患,如平台倒闭、车辆遗失、事故担责等状况。

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