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    北京深化国企改革 京投京轨拟合并

    08-05 财经资讯

      今年1月18日,2020年北京市国资系统工作会议曾指出,今年将重点抓好扎实推动国有企业高质量发展、确保关键领域改革取得实质性成果等六大重点工作。其中特别提出,要聚焦主业加快内部资源整合和业务重构,完善适应管资本要求的新型管控模式

      从资产体量看,2019年底,京投公司资产总额达到6212亿元,净资产达到2332亿元,累计实现净利润179.43亿元。2019年,京投公司全年完成政府项目投资679.44亿元,实现归属母公司净利润30.34亿元。

      国企改革动作不断

      8月4日,北京市国资委网站消息称,北京市委、市政府召开市管企业合并重组宣布大会,宣布北京市基础设施投资有限公司(下称“京投公司”)和北京市轨道交通建设管理有限公司(下称“京轨公司”)实施合并重组。

      上市公司京投发展的控股股东为京投公司,后者持有京投发展股份比例为38%。

      多年来,京投公司和京轨公司在北京市轨道交通投资、建设、管理、运营等业务领域占据着十分重要的位置,为推动国有资产保值增值、促进首都经济社会发展、提升首都国企“四个服务”水平做出了积极贡献。

      实际上,作为京投公司旗下市场化房地产二级开发的唯一平台,目前京投发展已形成以轨道交通车辆基地开发为核心,沿轨道物业上下游进行纵向拓展,兼顾小镇开发为特色的多元化发展模式。

      证券时报·e公司记者注意到,这是继去年11月北京四家建筑国企宣布合并之后的又一案例,本次重组也可以视为北京深化国企改革过程中的再次落子。其中,京投公司系京投发展(行情600683,诊股)控股股东。

      2019年3月7日,北京市国资委决定对北京国有资本经营管理中心与中关村(行情000931,诊股)股权交易服务集团有限公司实施合并重组。国管中心与股交集团合并重组后,明确股交集团为国管中心的二级公司,国管中心“十三五”期间发展定位为全国综合性国有资本投资运营平台。

      京投公司成立于2003年,是由北京市国资委出资成立的国有独资公司,承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理,以及轨道交通装备制造与信息技术服务、土地与物业开发经营等相关资源经营与服务职能。

      中国企业研究院首席研究员李锦在接受证券时报·e公司记者采访时表示,京投公司与京轨公司的重组,有利于提高企业之间的资源整合与协同,同时资产规模也将不断增厚,有助于打造北京市管轨交领域中的龙头企业,进一步提升行业地位。另一方面,未来不排除旗下上市公司资产注入的可能。

      另一家国资独资公司京轨公司成立于2002年,公司经营范围包括地铁新建线路的建设管理;城市轨道交通运营管理等。北京市国资委确定其主业为“轨道交通建设管理服务、城市轨道交通运营服务”,目前,京轨公司已形成轨道交通工程建设、运营、咨询三大业务板块。

      此外,京投公司还是多家A股上市公司的前十大股东。截至2020年一季度末,京投公司持有中化国际(行情600500,诊股)0.74%股份,为第五大股东;持有华夏银行(行情600015,诊股)8.5%股份,为第四大股东;持有京沪高铁(行情601816,诊股)1.77%股份,为第十大股东;持有中兵红箭(行情000519,诊股)0.71%股份,为第十大股东。

      实际上,本次重组可以视为北京国企改革推进过程中的又一次落子。

      2020年上半年,京投发展签约销售额和销售面积同比大幅增长。7月9日晚间,[金融棱镜网],京投发展披露2020年第二季度主要经营数据显示,2020年1~6月,公司实现签约销售金额44.37亿元,同比增长88%;签约销售面积17.02万平方米,同比增长77%。

      记者梳理发现,2019年以来,北京国有企业相关改革动作不断,多个领域中的北京国有企业整合计划陆续出台。